千里达MS1.8D山地车换中轴

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本人的山地车是2012年网上买的千里达MS1.8D,一直骑着也挺好,可最近这车子却开始抽风了,老是踩去“咯吱、咯吱……”的,中间换过脚蹬好了几天,可没过几天又开始犯病了,这不问了一下当时的卖家,经过一番的沟通基本确定了是车子中轴的问题,那就买个中轴换呗(本想拉到修车摊上修的,可都没发现,加上自己那一点点好动心,决定还是网上购买),卖家说这没有,不过倒是提供了数据参考(该车可以配119或122.5的中轴),拿着店家的数据上网开始海淘了,经过一番“调研”,最终买了这款:

并捎带买了工具(后来证明了如果想自己动手的话,还真少不了这些家伙,幸亏是买了工具,要不然可有的累了),再附上工具的图片吧: ,有工具了干活就方便多了,当然之前必要的功课还是少不了的,建议可以看一下这个视频,介绍的是蛮详细的(http://player.ku6.com/refer/t2E9wsUbx-RMoFxykvZBvg../v.swf),千里达MS1.8D这款车子当时配的是方孔普通中轴,我这次换的是方孔密封中轴,理论上来讲,密封中轴是要好于普通中轴的(百度、店家都是这么说的,俺是不太懂),大概花了半个多小时的功夫就换好了,骑行了一下,果然之前的“咯吱、咯吱”声音没有了,不过骑起来感觉有点跟以前不太一样,不知道是不是所谓的磨合期吧,可能适应一段时间估计习惯了。

估计看到这里可能有些糊涂了,还是来普及一下山地车常见的中轴样式吧,除了刚才说的方孔中轴(包括普通方孔和密封方孔),简称方轴,也是最常见的中轴,最常见的一种,如SHIMANO ALIVIO、ACERO等级别,再上个大图看看:

还有一种是花键型,近年来比较时尚的一种,如SHIMANO DEORE LX、DEORE级别,豪清等,如图:

 

还有前面说的119或122.5就是中轴的长度,它是指轴杆两端之间的距离(如图所示):

 

一般在网上购买中轴的话,商家都会问你长度的,因为长度过长或过短都是不好用的,如果你不确定的话,可以把自己山地车的品牌和型号报给商家或者动手测量一下(在车上的我估计不太好量,因为有一段是在曲柄或牙盘里的,所以测量上会有一定的麻烦)。

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